Gr12 ASTM B348 أسطواني عمود التيتانيوم ISO9001

رمح التيتانيوم رمح Gr12 ASTM B348 التيتانيوم تزوير

العمود هو جسم أسطواني يتم ارتداؤه بين المحامل أو العجلات أو التروس ، لكن القليل منها مربّع.العمود هو جزء ميكانيكي يدعم ويدور بجزء دوار لنقل الحركة أو عزم الدوران أو لحظة الانحناء.وهي بشكل عام على شكل قضبان معدنية وقد يكون لها أقطار مختلفة.الأجزاء الدوارة من الآلة متصلة بالعمود.

يعد التصميم الهيكلي للعمود خطوة مهمة لتحديد الشكل المعقول وجميع الأبعاد الهيكلية للعمود.يتم تثبيته على نوع أجزاء العمود وحجمها وموقعها ، والطريقة الثابتة للأجزاء ، وطبيعة الحمولة ، والاتجاه ، والحجم والتوزيع ، ونوع المحمل وحجمه ، وعمود الفراغ ، وعملية التصنيع والتجميع ، والتركيب والنقل وتشوه العمود وعوامل أخرى.يمكن للمصممين التصميم وفقًا للمتطلبات المحددة للعمود ، إذا لزم الأمر ، يمكن مقارنة العديد من المخططات من أجل تحديد مخطط التصميم ، وفيما يلي المبادئ العامة لتصميم هيكل العمود:

1 ، حفظ المواد ، تقليل الوزن ، حاول استخدام نفس حجم القوة أو معامل المقطع الكبير لشكل المقطع ؛

2. من السهل وضع الأجزاء الموجودة على العمود ، وتثبيتها ، وتجميعها ، وتفكيكها ، وضبطها بدقة.

3 ، اعتماد تدابير هيكلية مختلفة لتقليل تركيز الإجهاد وتحسين القوة ؛

4 ، سهلة المعالجة والتصنيع وضمان الدقة.

يمكن تقسيم العمود المشترك وفقًا لهيكل شكل العمود إلى عمود مرفقي ، عمود مستقيم ، عمود ناعم ، عمود صلب ، عمود مجوف ، عمود صلب ، عمود مرن (عمود ناعم).يمكن تقسيم المحور المستقيم إلى:

① العمود ، الذي يعمل تحت كل من عزم الانحناء وعزم الدوران ، هو العمود الأكثر شيوعًا في الآلات ، مثل مجموعة متنوعة من أعمدة المخفض ، إلخ.

② مغزل ، يستخدم لدعم الأجزاء الدوارة فقط يتحمل لحظة الانحناء وليس نقل عزم الدوران ، بعض دوران المغزل ، مثل عمود مركبات السكك الحديدية ، وبعض المغزل لا يدور ، مثل عمود البكرة الداعمة ، إلخ.

③ يستخدم عمود الإدارة بشكل أساسي لنقل عزم الدوران دون تحمل لحظة الانحناء ، مثل العمود البصري الطويل في آلية تحريك الرافعة ، وعمود محرك السيارة ، وما إلى ذلك. مادة العمود هي أساسًا من الفولاذ الكربوني أو سبائك الصلب ، أو حديد الدكتايل أو سبائك الحديد الزهر.تعتمد قدرة عمل العمود بشكل عام على القوة والصلابة ، ولكنها تعتمد أيضًا على استقرار الاهتزاز عند السرعة العالية.

يعد تآكل العمود من أكثر مشكلات المعدات شيوعًا في عملية استخدام العمود.ظهر محوري بسبب وجود الكثير من البلى ، ولكن السبب الرئيسي هو طبيعة المعدن المستخدم في تصنيع العمود ، المعدن بينما صلابة عالية ، ضعيف ولكن لا يمكن استرداد الامتيازات بعد (تشوه) ، مقاومة الصدمات أضعف ، أداء مضاد للتعب ضعيف ، من السهل أن يتسبب في تآكل الالتصاق ، وارتداء جلخ ، وارتداء التعب والتآكل ، ومعظم التآكل المحوري خفي ، فقط عندما تكون درجة حرارة الماكينة عالية ، وسعة القفز ، والصوت غير الطبيعي وظروف أخرى ، سوف يتسبب في وعي الناس ، ولكن عندما يجد الناس أن معظم العمود قد تم ارتداؤه ، مما أدى إلى إيقاف تشغيل الماكينة.